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あの懐かしのCB750が

 【02//2014】

兵庫県 姫路市の輸入車販売 【GRAND ROSSO】 グランロッソ「M]の日記



「CB750」

この独特の響き、懐かしい記号と数字の組合せ・・・。

正しくは「ホンダ ドリームCB750FOUR」と

呼ぶのが一般的なのでしょうか?


そんなにバイクに詳しくありませんので
間違ってたらお許し下さい


要するに、「M」世代のCB750と言ったら
この漫画の、このバイクのことですわ。

後々、CB750Fとか
いろんなのに発展していくのでしょうけれども。

750_img04_l.jpg

まあ、実際には中学時代の憧れでしたが・・・。




その名車「CB750」

なんと、なんと1500万越えで
で落札されたというニュースが・・・・。


以下コピペ

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ロードレース世界選手権全クラス制覇を成し遂げたホンダが、
1969年にその技術を注ぎ込み、世界(特にアメリカ)に向けて送り出した「ドリーム CB750 FOUR」。

パワフルな最高出力67psの736cc並列4気筒OHCエンジンを搭載し、
セルモーターや前輪ディスクブレーキなど、当時としては先進的な技術が採用された
"世界最高級オートバイ"(当時のプレスリリースより)だった。


日本の読者なら『750ライダー』という漫画を想い出す方もいるかも知れない。
2輪車の歴史的に見ても貴重なモデルではあるが、eBayに出品されたのはさらに稀少な、
僅か4台のみがハンドメイドされたプロトタイプであるという。


同オークションの出品者によると、
ホンダはCB750 FOURを米国メディアに披露するため、
1968年に4台の試作車を製造。ホンダの技術者が手作業で、
数百個に及ぶワンオフで作られた特製パーツから1台1台組み立てたこれらのプロトタイプには、
その後の量産車とは各部が異なる特徴があるそうだ。


オークションに登場したキャンディブルーグリーンのCB750は、
その希少な4台の中の1台で、当時のアメリカにおける宣伝活動に使われ、雑誌に写真が
掲載されたこともあるという。出品者の話では4台の試作車のうち1台(キャンディレッド)は
すでに破砕され、1台(キャンディゴールド)はヨーロッパにあり、
残る1台(キャンディダークグリーンメタリック)は所在不明になっているとのこと。


今回のオークションには102件の入札があり、
最終的な落札価格は14万8100ドル(約1,520万円)にも達した。
1台のオートバイに支払う金額としてはかなり高価だが、
この貴重な機会に手に入れることができたコレクターにとっては、それだけの価値があるに違いない。

**********************************************************************************************

往年の世代の方には
懐かしくもあり、青春そのものという方も
数多くいらっしゃると思います。


honda-cb750-prototype-000-1-1.jpg
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いやあ、クルマもバイクも

旧いのがやっぱりカッコいいですねえ






ヴィンテージ&プレミアム輸入車 【GRAND ROSSO】

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