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アメリアオークション その②

 【12//2011】

兵庫県 姫路市の輸入車販売 【GRAND ROSSO】 グランロッソ「M]の日記



さて、昨日の続きです。



まずは、フェラーリ。

1967年型の「330GTS」です。


珍しい「オロキアロ」という
シャンパンメタリックです。

AM11_r172_01.jpg

275シリーズから
引き継いだシルエットながら
エンジンは4リッターに拡大

AM11_r172_02.jpg

当時で300馬力を誇り
その当時でゼロヨン15秒未満は
充分に速い部類に入ったことでしょう。

AM11_r172_03.jpg

内装もいたってシンプル

AM11_r172_04.jpg

インダクションボックスの下には
トリプルチョークのウェーバーキャブが
眠っております。

AM11_r175_01.jpg


そしてこれが
「キャデラック」のレースカー
2002年型の「ノーススター・ルマン」の
プロトタイプです。


AM11_r175_03.jpg

風洞テストでボディデザインを
煮詰めたかなり本気のキャデラックです。

AM11_r175_04.jpg


そしてこの可愛いピンクのクルマ

1960年型のフィアット「ジョリー」です。

AM11_r185_01.jpg

空冷OHVの2気筒は
排気量473ccから16.5馬力を獲得。

4速マニュアル変速を備え
そして当然のように4輪とも
ドラムブレーキです。


AM11_r185_03.jpg

おそらく100台ほどしか
生産されなかった幻のモデルです。

AM11_r191_01.jpg


そしてグループBのラリーで
大活躍した名車「RS200・エボリューション」

1986年型です。

直列4気筒の2.2リットルエンジンは
420馬力以上と公表されていました。

AM11_r191_02.jpg

続いてこの変なヤツ。

1952年型のフェラーリ
「340メキシコ・クーペ」です。

愛嬌があるというか
見るに耐えないというか
独特のスタイルですが


AM11_r211_01.jpg

好きな人は350万ドルもの
値を付けて落札していくのでしょう・・・。

AM11_r211_04.jpg


今日の最後は
「シェルビー・コブラ」1965年型です。

427のように
フェンダーが膨らんでなくて
すっきりしています。

AM11_r217_01.jpg

エンジンはマスタング系にも
積まれていた289ciのV8です。

AM11_r217_04.jpg

ステアリングの
ホーンボタンも「コブラ」ではなく
「AC」のままというところが
かえって貴重な感じがしますね。


ヴィンテージ&プレミアム輸入車 【GRAND ROSSO】

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Category: 輸入車

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